Разводка мостов на Большой Невке. 10 ноября 2016 года

В ночь на 10 ноября 2016 года в Санкт-Петербурге ещё раз разводили мосты на Большой Невке. Восемью днями ранее, 2 ноября 2016 года по Неве и Большой Невке провели дебаркадер от Адмиралтейской набережной, о чём был отдельный фоторепортаж. Этот плавучий причал, стоявший у Адмиралтейской набережной на Большой Неве, увели на зимнюю стоянку к Аптекарской набережной на Большой Невке. Ещё один аналогичный дебаркадер, стоявший у Дворцовой набережной, был переведён в Большую Невку к Аптекарской набережной 10 ноября 2016 года.

Так же как и 8 дней назад, для проводки дебаркадера помимо мостов на Неве, разводка которых происходит довольно часто, на Большой Невке разводий Сампсониевский и Гренадерский мосты, разводку которых можно увидеть очень редко. Проводку дебаркадера, как и в прошлый раз, осуществляли буксиры "Шлюзовой-48" и "Речной-51". Но эта проводка имела интересную предысторию.

Сначала разводка Сампсониевского и Гренадерского мостов была заявлена в ночь на 8 ноября. Я пытался съездить и посмотреть эту разводку. Но не доехал из-за снежных заносов. В тот день был сильный снегопад. Навалило большие сугробы. Колёса моего велосипеда безнадёжно вязли в снегу. Мне оставалось только понаблюдать за движением судов на сайте marinetraffic.com.

По наблюдениям на сайте в ту ночь буксир "Шлюзовой-48" подошёл к месту стоянки дебаркадера у Дворцовой набережной, потом прошёл в Большую Невку под Сампсониевским мостом. Но под Гренадерским мостом не прошёл и вернулся обратно к месту стоянки дебаркадера на Дворцовой набережной.

У меня создалось впечатление, что буксир пытался отвести дебаркадер к Аптекарской набережной, но почему то не смог пройти под Гренадерским мостом, и вернулся вместе с дебаркадером обратно к Дворцовой набережной. Возможно, что Гренадерский мост почему-то не смогли развести. Могу предположить, что причиной был всё тот же обильный снегопад, утяжеливший разводной пролёт снежными сугробами. Но это только моё предположение.

Во всяком случае, на следующую ночь на 9 ноября на сайте Мостотреста была анонсирована разводка Гренадерского моста без разводки Сампсониевского. Возможно, это была пробная разводка для приведения разводного пролёта в рабочее состояние. Проход каких-либо судов по Большой Невке в ту ночь marinetraffic.com не показал. А в ночь на 10 ноября состоялась рабочая разводка Сампсониевского и Гренадерского мостов для проводки дебаркадера. Разводка мостов производилась по графику, в рамках временного интервала между 1-30 и 4-30 ночи.

Эта проводка происходила в довольно необычной обстановке. В Петербург внезапно пришла необычно ранняя зима. По берегам уже лежали сугробы. А на Неве начался ледостав, и суда по Неве шли среди льдин, что выглядело необычно.

1-30 – 1-34. Развели Сампсониевский мост.

Примерно в то же время, одновременно с Сампсониевским, развели и Гренадерский мост. На мостах зажгли зелёные сигналы для движения судов в разводной пролёт вниз по течению.

2-10. Буксиры "Шлюзовой-48" и "Речной-51" с дебаркадером прошли в разводной пролёт Сампсониевского моста.

2-20. Буксиры с дебаркадером прошли в разводной пролёт Гренадерского моста.

2-27 – 2-30. Буксиры развернули дебаркадер посреди Большой Невки и подвели его к Аптекарской набережной. Плавучий причал с Дворцовой набережной поставили рядом с плавучим причалом с Адмиралтейской набережной, приведённым туда восемью днями ранее. Оставив дебаркадер у набережной, буксиры пошли обратно вверх по Большой Невке в сторону Невы.